双证网约车只能跑八年?交通部辟谣,不要再被误导啦!

uber991年前滴滴资讯405

随着网约车平台的不断发展,等公司发展势头都非常迅猛,滴滴目前也成功在美国上市,这也成功给国内网约车市场注入了一针强心剂。

在网约车市场不断发展的过程当中,也暴露出很多问题,比如平台对于司机的审核不规范,很多无双证司机依旧在接单,给道路出行造成了很多的问题。

双证这个问题也是老生常谈了,双证是《网络预约出租汽车驾驶员证》,《网络预约出租汽车运输证》的简称,这是国家颁发给网约车司机的许可证,没有双证的司机都是不合法的。

据有关部门统计,截至2020年4月份,全国已发出网约车运输证95万余张,网约车驾驶员证208万余张,而滴滴就号称有1500万注册司机,这意味着大部分的司机都是不合规的,而且没有双证。

很多司机非常双证,办理双证之后,不仅每年要多出一笔保险费,并且车辆属性会从司机车变成运营车,车辆会有八年和六十万公里强制报废的硬性规定。

那么,这个规定到底是否是真实的呢?运营车辆八年这得需要强制报废吗?其实并不是这样的。

交通运输部曾经回应网友提问时表示:网约车8年后可以转非营运。

而运营车是否需要强制报废,要看的是行驶里程有没有达到六十万公里,如果达到了是要强制报废的,如果没达到就可以退出网约车经营,使用性质由营运转为非营运。

很多人觉得小编空口无凭,其实网络上都是有材料的,可以去查询《机动车强制报废标准规定》(商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号)内相关规定。小编的说法是真实有效的。

其实网约车作为一个副业还是非常不错的,可以在空闲的时候赚一笔钱补贴家用。

国内的网约车平台很多,只有真正选对了平台才能赚到钱,总的来说,大平台更加有保障,不过真正的选择还是要看司机自己,毕竟鱼与熊掌不可兼得。

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