明降暗升?网约车抽成新套路!网约车司机直呼:真贱!

uber991年前滴滴资讯348

这两天不少网约车平台都在“抬高”网约车的定价,不仅限于提高里程价格或者是起步价等。

本来这是好事儿的,对滴滴打车、xx顺风车、高德打车等平台的司机来说,他们盼涨价不知道都判了多少年了。

然而,细看下去,这背后的猫腻可不少。

不久之前,有些网约车大张旗鼓地推出“阳光计划”大家都有耳闻,而这个计划的主要目的,就是在六月底之前,各大网约车平台基本要做到抽成的全部透明化,

并且要在乘客和驾驶员端口分别实时显示价格和平台的抽成比例、以及信息服务费等。

政策是好政策,但是落实到平台头上就不知道到底怎样了。毕竟大家都知道资本家的本质是赚钱,如果真的信息透明化了,这些资本家还能随心所欲地剥削么?

近来某些车友发现了不少问题,从侧面证明了,网约车平台真不是吃素的,可谓是上有政策下有对策。

比如有司机就发现,在完成订单之后,乘客端付款界面,跟自己收到的实际订单界面,根本不一样!

原本司机也没有发现这一点,是在某天突发奇想,想想看这么一单乘客要付多少。然后留心问了一下乘客的付款数目,就这么发现了水分。

在司机端,显示乘客支付86.85元,司机收入73.13元,抽成比例在15.8%,这么看来还不错,挺人性化的。

然而,乘客真实的付款金额是106.02元,整整少了20元!这20元就这么全部进了平台的口袋,综合算下来,平台的抽成比例已经达到了31%。

这么看来,滴滴打车、xx顺风车、美团打车等平台是哪来的脸好意思哭穷的?

这么明里暗里的耍心眼赚钱,把司机和乘客耍得团团转。乘客抱怨打车贵,司机抱怨赚不到钱,合着利润全在中间商平台这儿呢?

而且,这种现象在网约车行业其实挺常见的,绝对不是个别现象,只是多数司机都想不到这一层,并且也不会追究而已。

如果这一点真的成了司机的普遍认知,那么这么多网约车平台距离倒闭也不远了,相信谁也不会愿意去做这个大冤种。

虽然目前网约车行业已经在加速改革了,不少好政策都在落实的过程中。但是如何做好监管还是一个该认真考虑的问题,不仅需要好的政策,也需要好的执法,来确保网约车行业能实现真正的公平和公正。

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