今年网约车行业的确不太景气，而且内卷也非常严重，以前都是网约车和出租车之间的争斗。好在是以前订单量比较充足，即便是争斗也都是在抢大单而已。

不管谁输谁赢，反正最后大家都有钱赚，只不过是订单大小的问题罢了。而现在不一样了，自从网约车迈入合规的队伍之后，内卷就越来越复杂了。

出租车司机开始接网约车的单子、压价竞争等等，也随之出现，当然了，我这里所说的接网约车订单并非是那种“出租车实时单”，而是真正意义上的快车单。

也就是不用车内计价器来计算价格的订单，需要给平台一定抽成的。然而，行情还在继续恶化，在这样的情况下，“发假单”的行为也逐渐出现了。

所谓的“发假单”，就是故意用打车软件下单，并且是那种质量很高的订单，然后等到司机快到达到的时候再取消掉，最关键的是，这些假单还不需要支付所谓的“违约金”。

因为都是同行，所以他们对规则十分了解。什么时候取消订单可以不用扣钱，什么时候取消订单司机得不到空驶补偿等等。

这种“发假单”的行为被批斗已经不是一次两次了，而且这种行为的主要目的就是为了刺激其他司机的心态。

他们的想法就是自己赚不到钱，也不让别人舒服。

之前我亲眼见过一场这样的闹剧，一位网约车司机表示，自己在停车位里面等单，结果来了一个很好的大单，刚走没多远就被取消了，于是就回到老地方继续等单，结果回来的时候发现刚刚的车位里面停了另外一辆营运车。

这位司机也是胆大，真的下车去找他了，最关键的是，还真的找对了。司机让他拿出手机看看订单，而那位发假单的司机就是不敢拿出来。

这已经很明显了，当时这位司机已经有点语无伦次，后来被取消订单的那位司机真的用车子堵了他一天的时间。

有人说报警处理，其实事情真不是这么简单的。

要知道我们这个城市，没有私人的营运车辆，都是要挂靠公司的，公司也就那么几家，大家都很熟悉。真要闹起来，那就是颜面尽失。

在整个行业毫无立足之地，甚至每一位司机看到他的时候都要和车上乘客讲讲他的黑历史。

说实话，这种行为我也忍不了，有单就跑，没单就趴着。到最后扛不住就直接退场，生意就是这样，不可能一直都很好，也不会一直都很差。正所谓适者生存，就是这个道理。最后，我想说这种行为是极其不道德的，也希望这种行为能够被列为监管的范围内。